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潛水錶排氦設計

潛水錶不同於其他類型腕錶而有其鮮明的識辨特徵,其中排氦裝置便是此類錶作中不會令人感到陌生的元素,這項設計雖然平時看起來只是一個噱頭或是另類的裝飾,但若真正面臨飽…

動力傳輸進階設計

動力傳輸進階設計

時計存在的基本目的便是提供佩戴者精準無誤的顯時成效,但自懷錶時代確立現代機械錶組成結構雛型以來,機芯內部供應動力輸送的發條設計始終存在一個難以完全革除的缺陷——即扭矩釋放前後不均的情形,通常滿鍊時的扭矩較飽滿,連帶使得擺輪的擺幅處在最巔峰的狀態;反之當發條逐漸放鬆到能量逐漸釋放殆盡之時,發條所輸出的扭矩自然相對變小,擺輪擺幅跟著受影響而降低,如此前後扭矩的落差便會對時計等時性產生負面影響。懷錶時代以及早期的腕錶由於結構設計尚未經過改良,所以發條盒力矩問題的影響較明顯,不過

計時碼錶按把設計

現今市面上的計時碼錶款式多元、讓人眼花撩亂,久而久之人們也將之視為一種腕錶功能的常態般不足為奇,但對醉心於機械鐘錶的錶迷藏家來說,計時碼錶從來就不是一種唾手可得…

自動盤類型變化

自動盤類型變化

機械錶雖自18 世紀便有製錶師研發出具有自動上鍊雛形的懷錶作品,但在懷錶世代由於錶款常置放於口袋的佩戴習慣所致,故並未演進為主流;直到20 世紀初腕錶漸漸取代懷錶,拜腕錶經常隨手部活動呈動態之賜,使自動上鍊機制能免除需頻繁地手動操作、又可讓機芯動能維持高檔的優勢突顯出來。二○年代製錶師John Harwood 所設計的Hammer Winding 撞陀式上鍊設計可視為今日自動腕錶的濫觴,其透過半動式轉盤的擺動來蓄積發條能量,讓錶款佩戴便利性大增,也開啟後續更多錶廠投入開發自動上鍊機芯的契機。