「小登月」经典回归！全新欧米茄超霸38mm自动计时码表：圆形计时盘、无历黑面重现传奇神韵

OMEGA Speedmaster系列一路走到今天，始终有一个很有趣的矛盾：42mm的登月表固然经典，但对部分表迷来说，尺寸与手上链方式未必那麼适合天天戴，这也是Speedmaster Reduced当年诞生的背景，1988年推出的39mm自动计时码表，保留超霸家族的核心轮廓，同时把佩戴门槛降低，长期以来都是喜欢超霸、又偏好小尺寸与自动机芯玩家的热门选择。

▲超霸38mm挥别前代椭圆形小表盘，新款全面回归经典圆形计盘，并简化面盘字样，让整体比例更对称，视觉也更加清爽俐落。

后来系列逐步走向38mm，并在2010年加入日期显示，2017年再换上椭圆形小表盘与双层表圈，这些变化让超霸38mm多了几分时尚与精致感，但对熟悉经典超霸的人来说，多少也少了一点原本工具表的俐落味道，2026年全新一代38mm自动计时码表登场，最值得注意的地方，正是它重新把设计重心拉回「经典」两个字。

▲不锈钢黑面款是系列唯一无历版本，採雾面黑色面盘搭配黑色铝制测速圈，完整重现Speedmaster Reduced经典工具表气息。

圆形小表盘回归，超霸味终于对了

新一代超霸38mm最关键的改变，就是拿掉上一代较具争议的椭圆形计时小表盘，改回传统圆形布局，这个看似简单的调整，其实对整只手表的视觉效果影响非常大，圆形小表盘与中央指针、外圈测速刻度形成更自然的几何关系，面盘看起来也更加对称，尤其是黑面无日期不锈钢版本，少了日期窗与过多文字干扰，整体气质明显更接近大家熟悉的经典超霸。这也是新款最讨喜的地方：它没有刻意追求新奇造型，而是把过去几年稍微偏离的设计重新修正回来，对喜欢Speedmaster Reduced历史脉络的表迷而言，这种回归其实比再增加一个复杂功能更有意义。

▲系列推出2款不锈钢搭配18K Moonshine金或18K Sedna金的半金版本，分别融入绿色与棕色元素，链带内侧亦加入K金。

38mm比例，小手腕也更容易驾驭

表壳延续超霸家族经典的不对称结构，搭配斜切表耳，从正面看依然有非常鲜明的Speedmaster轮廓，38mm尺寸本身让它落在相当容易搭配的区间，不会像部分大型计时码表那麼有存在感，反而更适合日常穿搭，值得一提的是，这次新作的防水性能达到100米，对一只以日常佩戴为主的自动计时码表来说，实用程度相当不错，实心旋入式底盖则以海马徽章浮雕收尾，细节上延续欧米茄的经典品牌元素。

▲新款提供2款不锈钢镶钻版本，表圈镶嵌52颗美钻，搭配冰蓝色面盘或白色珍珠母贝面盘，增添华丽而优雅的珠宝气息。

黑面无历款，是整个系列最有味道的一只

同步问世的七款新作之中，黑色无日期不锈钢款无疑是最容易让老表迷产生共鸣的版本，雾面黑色漆面面盘搭配白色指针与时标，Super-LumiNova夜光让读时清楚俐落；黑色阳极氧化铝测速圈则带来非常浓厚的复古计时码表气息，其中「Dot Over Ninety」也没有缺席，也就是测速刻度90上方的经典圆点细节，这种元素对一般人来说或许不起眼，但对熟悉超霸历史的收藏家而言，往往就是决定一只表有没有「那个味道」的关键，更重要的是，黑面款把面盘文字重新简化，只留下品牌标志与超霸字样，视觉上乾净很多，没有日期窗后，3、6、9点钟位置的布局也更加完整，整只表的工具感自然就回来了。

▲除黑面无历款外，其餘6款皆于6点钟设日期窗，表圈提供多色阳极氧化铝圈，另有蓝色陶瓷圈搭配白色面盘款式。

五链节表带，佩戴感也跟着升级

这次另一个容易被忽略的升级，是链带，新款换上源自1969年特别版金超霸的五链节表带，表面以拉丝处理为主，再搭配拋光细节，视觉上比传统全拉丝链带多了一点精致感，实际佩戴时，五链节结构的优势也很明显，链节活动性较高，可以更自然地贴合手腕，摺叠表扣则加入专利舒适调校系统，不需要工具就能进行两段式微调，每段可调整2.3mm，这项设计其实非常实用。

▲新表分别搭载3330或3332同轴擒纵自动机芯，具导柱轮与52小时动力储存，并採实心旋入式底盖，鐫刻海马徽章浮雕。

七款配置，从工具感一路延伸到高级珠宝

除了黑面无历不锈钢款，其餘六款均在6点钟位置加入日期显示，并透过不同顏色与材质拉出个性，不锈钢版本包括灰色铝圈搭配银色面盘，以及蓝色陶瓷圈搭配白色面盘；半金款则分别以18K Moonshine金与18K Sedna金搭配不锈钢，带出咖啡色与绿色元素。如果偏好更华丽的路线，系列也提供两款钻石版本，表圈镶嵌52颗美钻，搭配冰蓝色或白色珍珠母贝面盘，从黑面工具表到珠宝化版本，这次的产品线算是把不同喜好的玩家一次照顾到。

▲系列定价依材质与工艺有所区隔，从钢壳款到半金与镶钻版本，价格逐步提升，让不同预算与喜好的表迷都有选择。

3332、3330机芯，延续成熟的超霸架构

机芯部分，黑面无历款搭载3332自动机芯，其餘日期款则使用3330自动机芯，两者皆採用导柱轮计时结构、同轴擒纵系统与硅游丝摆轮，并通过COSC瑞士官方天文台认证，动力储存达52小时，它们并不是欧米茄最新一代的大师天文台机芯，因此如果单纯从机芯世代来看，确实不是品牌最前沿的配置，不过这次超霸38mm新作着眼点本来就不在于堆叠最新规格，而是重新把尺寸、面盘布局、复古细节与日常佩戴性整合起来。

尤其黑面无历款，从圆形小表盘、Dot Over Ninety，到简洁面盘与五珠带，每个细节都在往经典超霸的方向靠拢，对那些一直觉得上一代38mm少了一点超霸灵魂的人来说，这次的改款确实有种「终于回来了」的感觉，当小表径计时码表重新成为市场焦点，这只38mm超霸也算是重新找回了Speedmaster Reduced最初那种兼顾经典与日常实用性的定位。