過去我們常說錶戴在手上姿勢一直在變，用陀飛輪裝置來改變擒縱器相對位置的意義不大， 但事實是如果裝置設計不良、零件加工的精度不夠，裝陀飛輪的精度甚至有可能比不裝更…
ZENITH 偉大的時間航道
傳奇機芯 El Primero、陀螺儀裝置、芝麻鍊三者合一之外，再加上琺瑯、微繪技法，會是什麼模樣？或許在哥倫布颶風 "Grand Voyage&qu…
又一小步的進化
PP Cal. 28-20
Cal. 28-20 REC 8J PS IRM C J 來自百達翡麗 '13 年的頭牌 Ref. 5200，機芯採用了矽材質的擒縱器； 目前百達翡麗實…
HUBLOT 50天動儲能量
HUBLOT 旗下的 Masterpiece 系列顯時結構時時推陳出新，'13 年所推出的 MP-05 LaFerrari 更與 FERRARI 合作，…
HERMÈS 雙層透明水晶
2013 年愛馬仕以積家的空氣鐘技術作為內部機芯基礎，並與旗下知名水晶玻璃品牌 Les Cristalleries de Saint-Louis 合作，從雙層水…
研發型錶廠的轉身 UN UN-118
雅典從 2007 年開始投入基礎機芯的研發，挾著研發型錶廠的的 know-how， 我們好奇的是近十年來雅典在高階研發上累積的各種成果，會有多少運用在這枚基礎機…
BLANCPAIN 轉動卡羅素時間之網
2010 年卡羅素被納入 L-Evolution 系列之後，面盤便開始走極簡路線，以藍寶石水晶夾板作為機芯的基板；2013 年，寶鉑技藝更上層樓，結合脫模琺瑯技…
新世紀的遺產 AP Cal. 2908
2006 年愛彼在第五天王上正式發表了他們家研發多年的 AP Escapement，愛彼獨家擒縱系統，這套機構是 18 世紀末羅賓擒縱系統的完成型，號稱是一套可…
來自集團外的逆襲 CHOPARD L.U.C 1.010
2008 年蕭邦成立了獨立的通用機芯廠 Fleurier Ebauches，目的是要有規模地量產通用基礎機芯，除了要逐漸取代蕭邦現行產品的 ETA機芯，甚至還打…